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最終値下げ‼️NSR50 レストア済み 現社確認可能

『最終値下げ‼️NSR50 レストア済み 現社確認可能』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、212800.00円で落札されました。即決価格は212800.00円でした。決済方法はに対応。

最終値下げ‼️NSR50 レストア済み 現社確認可能
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2024-12-27
ヒートマスター ヒーテック Heatech Type-1 7.4V LサイズAutoExe シフトノブ 球形状 MT用 M10xP1.25 A1341-03【超 】 TRUST GREX ジュラルミンシフトノブ 6速 !★グッドイヤースタッドレス★155/65R13セット★軽自動車・アルト等150プラド 17インチ スタッドレスホイール265/65R17 4本
トラブル防止の為、説明文長くなりますが全て読んでいただきご検討ください。 1988年式 車体番号AC10-1019〜 エンジン番号AC08E-2019〜 カラー ロスホワイト メーター読み12556Km「伸びます」 鍵は1本で全て回ります。 (スペアキーを写真にあるようにレンジャーキーに加工しています) 登録書類付き 去年3月ごろレストア完了した車両を購入後乗っていました。現在も暇な時に乗っているので不具合はありません。 【車体を買った時の内容】 メンテ内容ですが、 ◯エンジン関係 ・ショップにてエンジン腰下フルO/H(ベアリング、Oリング、オイルシール、メカニカルシール、ガスケット) ・クランクシャフト芯出し ・後期4枚クラッチ転換 ・後期ラジエーター転換 ・ショップ製作65ccボアアップ(純正ボーリング、フルポート加工、ダイレクトポート) ・シリンダーヘッド面研(Oリング仕様) チャンバー、キャブ、オイルポンプ、エアクリーナー全て純正です。 ・チャンバー耐熱塗装 ・キャブレターO/H ・オイルポンプ周りのチューブ、クリップ、ゴム全交換 ・エアクリーナーコネクトチューブ、スポンジ交換 ・リザーブタンク間のチューブ、クリップ交換 ・プラグ、ミッションオイル、冷却水、2ストオイルも交換済 ◯足回り ・FフォークO/H ヤマハ10番の標準油面 ・前後ディスク摩耗少ないです。 ・前後 赤パッド新品取付 ・前後キャリパー分解清掃(一部ゴム部品交換) ・ブレーキフルード交換 ◯その他 ・バッテリー交換 ・Sメーターケーブル、クラッチケーブル、タコメーターケーブル交換(社外) ・ヘッドライトLED交換 ・その他にも細かい部品多数交換しています。 ・フレームやハンドル周りホイールなどの金属部品は細かい錆があり見た目が悪かったので、塗装しています。 外装、クラッチカバー等あえてノーマルオリジナルのままです。 ・カスタムはCDI、水温計程度です。 ・プラスでお金もらえれば、写真にあるストック部品おつけします。バス、ウッディは取り外します。 個人売買の為、不安な方はご遠慮下さい。 その他、写真をよく見ていただき不明点はご質問下さい。 現車確認可能です。コメントください。 近場であれば実費+手間賃で当方が運ぶことも可能です。 手⚪︎でお願いします
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
50cc以下
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
神奈川県
発送までの日数:
3~7日で発送
サイズ
50cc以下
photo_description
価格なし出品
MANUAL_PRICE_EDIT
メーカー
ホンダ

製品の修理にかかる期間は、通常2週間から4週間程度です。ただし、部品の在庫状況や修理の内容によっては、さらに時間がかかる場合があります。修理期間中は代替品の貸出サービスは行っておりませんのでご了承ください。

最終値下げ‼️NSR50 レストア済み 現社確認可能

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新品、未使用
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1
開始日時
2024.11.16
終了日時
2024.12.30
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なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
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